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美聯(lián)儲(chǔ)暴力加息次日，道指大跌超700點(diǎn)
更多央行追隨美聯(lián)儲(chǔ)鷹派加息，市場擔(dān)心政策失誤引發(fā)衰退，美股全線大跌至52周新低，納指和小盤股收跌超4%居前，道指離熊市臨門一腳并失守3萬點(diǎn)，日內(nèi)最深大跌900點(diǎn)，歐股也創(chuàng)一年多新低。大型科技股全線下跌，半導(dǎo)體、新能源板塊跌幅居前。特斯拉跌超8%，小鵬汽車、臉書、英偉達(dá)跌超5%，蘋果、亞馬遜、奈飛、谷...
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CPI誘發(fā)暴力加息恐慌，道指狂泄1200點(diǎn)
美國8月CPI通脹數(shù)據(jù)意外高于市場預(yù)期，投資者認(rèn)為這代表美聯(lián)儲(chǔ)將在更長時(shí)間內(nèi)鷹派加息，9月加息75個(gè)基點(diǎn)的概率升至100%。道指和標(biāo)普跌約4%為2020年6月來最大跌幅，科技股拋售加速，納指跌幅2020年6月來最大。蘋果和微軟創(chuàng)2020年9月來最大跌幅。蘋果市值一夜蒸發(fā)1541億美元（約10672億...
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鷹派鮑威爾打擊，納指跌超3%
美聯(lián)儲(chǔ)如期暴力加息75個(gè)基點(diǎn)，決策聲明暗示鴿派轉(zhuǎn)向漸進(jìn)，美股一度集體轉(zhuǎn)漲且美債收益率跌幅加深，鮑威爾不排除12月討論放慢加息，但稱利率峰值將高于預(yù)期且不宜過早考慮暫停加息，美股重新轉(zhuǎn)跌至日低，納指跌超3%，道指跌超500點(diǎn)，標(biāo)普跌超2%，科技股尾盤大跌，但熱門中概再度跑贏。美債收益率V形反轉(zhuǎn)，尾盤轉(zhuǎn)...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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美聯(lián)儲(chǔ)再次“暴力”加息，誰受傷最深？
美國時(shí)間9月21日，美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息75個(gè)基點(diǎn)，聯(lián)邦基金利率上升至3~3.25%區(qū)間。貨幣政策聲明顯示，美聯(lián)儲(chǔ)仍致力于實(shí)現(xiàn)通脹2%的長期目標(biāo)。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾延續(xù)了Jackson Hole會(huì)議上的“鷹”派態(tài)度，明確指出通脹回到2%對維護(hù)美國經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)定增長有重要意義，美聯(lián)儲(chǔ)可以忍受經(jīng)濟(jì)放緩，但無法承...
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美10月CPI超預(yù)期放緩，離岸人民幣暴拉千點(diǎn)
10月美國CPI超預(yù)期放緩，多名美聯(lián)儲(chǔ)官員表態(tài)支持放慢加息，“新美聯(lián)儲(chǔ)通訊社”稱聯(lián)儲(chǔ)處于12月加息50基點(diǎn)的正軌；市場預(yù)計(jì)12月加息50基點(diǎn)板上釘釘。三大美股指均創(chuàng)兩年來最大日漲幅，納指漲超7%，道指漲超千點(diǎn)；2年期美債收益率一度降近30個(gè)基點(diǎn)，10年期收益率創(chuàng)2009年來第二大單日降幅。彭博美元指...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%，股價(jià)最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動(dòng)最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為，這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下，游資發(fā)動(dòng)的一次“突襲”。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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